| De futuras carreteras y de la comunicación en el Alto Alberche |
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 Estos días de atrás, Eduardo Cantalapiedra recogía en El Diario de Ávila la noticia sobre la inauguración de la carretera de Candeleda a Ramacastañas. Hablaba de una «noticia histórica» que ponía fin a un «anacronismo», como lo definió el presidente de la Junta de Castilla y León, Juan Vicente Herrera, tras veinte años de espera.En el transcurso de este acto, que nos interesa menos, se hizo referencia a los últimos años, en los que la Junta de Castilla y León ha invertido casi 41 millones de euros en la modernización de 105,5 kilómetros de la red autonómica en el Valle del Tiétar. Y de cara al futuro, ese «compromiso inversor» con esta comarca abulense apuntado por el presidente autonómico, Juan Vicente Herrera, se verá reforzado con 111,6 millones de euros incluidos en el nuevo Plan Regional de Carreteras, que permitirán actuar en 274 kilómetros de la red autonómica. Al hablar del Alto Alberche, el presidente explicó que también se encuentran entre las actuaciones previstas la mejora de la AV-901, de Burgohondo a Casavieja. En el conjunto de la provincia, la inversión supera los 416 millones de euros, de los cuales la Junta de Castilla y León ya ha licitado 46.150.829 euros, que están permitiendo la mejora y modernización de 154,16 kilómetros de la red autonómica a través de 34 actuaciones de infraestructuras ya en marcha. Recordemos que ya está en marcha el tramo de Burgohondo a Villanueva de Ávila, con más de 3,6 millones de euros. El tramo anunciado, entre Burgohondo y Casavieja (es decir, desde Villanueva a Casavieja, porque el anterior ya estaría terminado, haría de la AV 900 (Ávila-Burgohondo) con su continuación AV 901 (Burgohondo-Casavieja) la vía más rápida entre Ávila y una buena parte del Valle del Tiétar (sin duda para Mijares, Gavilanes y el propio Casavieja), lo que, sin duda, contibuirá al aumento del tráfico por este eje Norte-Sur y facilitará cierto desarrollo para esta comarca tradicionalmente al margen de las vías de comunicación en la provincia abulense. Confiemos en que la solución que definitivamente se dé a Puente Arco garantice la viabilidad de este proyecto ahora sólo apuntado. |